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瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~雙卷筒絞磨主要用于輸配電工程、電信線路施工中鐵塔架設、立桿、電纜牽引、起吊工具、架線等電力線路施工。
雙卷筒絞磨采用皮帶傳動，有效防止過載損壞。雙卷筒開槽結構可以減少鋼絲繩在牽引過程中的磨損。
雙卷筒絞磨的動力可根據需要采用柴油動力或汽油動力。
JJCS-50T型雙卷筒絞磨有多達6個牽引檔位，不同的牽引力對應不同的牽引速度。雙卷筒絞磨安裝在拖車上，便于運輸。
技術參數
產品編號有 | 09162B | 09154 | 09162 | |
型號 | JJCS-50J | JJQS-50J | JJCS-50T | |
動力 | 型號 | KF186FA 柴油動力 | Honda 390 汽油動力 | S195G 柴油動力 |
功率(KW) | 6.3 | 6.6 | 9 | |
轉速(rpm) | 2600 | 3600 | 2000 | |
牽引力(KN)/線速度 (m/Min) | 慢檔 | 50/6 30/10 | 50/6 30/10 | 50/3.140/9.6 |
中檔 | / | / | 45/7.117/22.3 | |
快檔 | 13/23 10/30 | 13/23 10/30 | 33/11.310/35.6 | |
倒檔 | -/5 -/17 | -/5-/17 | -/7.35 | |
卷筒直徑(mm) | Φ230 | Φ230 | Φ300 | |
外形尺寸(mm) | 1280x770x600 | 1280x770x600 | 2440x1300x1140 | |
重量kg) | 280 | 270 | 700 | |
雙卷筒絞磨主要用于輸配電工程、電信線路施工中鐵塔架設、立桿、電纜牽引、起吊工具、架線等電力線路施工。
雙卷筒絞磨采用皮帶傳動，有效防止過載損壞。雙卷筒開槽結構可以減少鋼絲繩在牽引過程中的磨損。
雙卷筒絞磨的動力可根據需要采用柴油動力或汽油動力。
JJCS-50T型雙卷筒絞磨有多達6個牽引檔位，不同的牽引力對應不同的牽引速度。雙卷筒絞磨安裝在拖車上，便于運輸。
技術參數
產品編號有 | 09162B | 09154 | 09162 | |
型號 | JJCS-50J | JJQS-50J | JJCS-50T | |
動力 | 型號 | KF186FA 柴油動力 | Honda 390 汽油動力 | S195G 柴油動力 |
功率(KW) | 6.3 | 6.6 | 9 | |
轉速(rpm) | 2600 | 3600 | 2000 | |
牽引力(KN)/線速度 (m/Min) | 慢檔 | 50/6 30/10 | 50/6 30/10 | 50/3.140/9.6 |
中檔 | / | / | 45/7.117/22.3 | |
快檔 | 13/23 10/30 | 13/23 10/30 | 33/11.310/35.6 | |
倒檔 | -/5 -/17 | -/5-/17 | -/7.35 | |
卷筒直徑(mm) | Φ230 | Φ230 | Φ300 | |
外形尺寸(mm) | 1280x770x600 | 1280x770x600 | 2440x1300x1140 | |
重量kg) | 280 | 270 | 700 | |
